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呼南高铁河南段本拟定走郑州为何又改道洛阳

发布时间:2018-05-01 11:20 | 浏览次数:

呼南高铁主线还是走郑州,只是在洛阳地区准备建设支线,这也是互赢互利的最好局面,即加强郑州枢纽地铁,又可以缓解洛阳出行难的问题。

呼南高铁河南段本拟定走郑州,为何又改道洛阳?

关于呼南高铁河南段具体走向一直以来都颇受争议。若取直洛阳连接南阳进入湖北,这对河南地区客流量有极大影响,起不到真正高铁枢纽作用;若弯道郑州连接南阳进入湖北,这也对洛阳未来经济发展不利。权衡利弊后,主线走郑州,支线走洛阳,我个人认为这是最正确也是最明智的选择。

郑州是河南中原城市群的中心城市,可谓是集万宠于一身,在资源上有所倾斜也是在所难免的,当然郑州自身也非常努力,航空港的成功已经让郑州航空实现“双第一”。当然洛阳也是河南省副中心城市,特别去年地铁建设也给洛阳城市综合实力加不少分。我估计这次洛阳支线经焦作打造一条时速250的客专,经过洛阳再连接南阳,这样可以极大改善洛阳周边地区交通出行难的问题。

呼南高铁河南段本拟定走郑州,为何又改道洛阳?

呼南高铁系国家“八纵八横”重要组成线路,这样一条至关重要的线路不走郑州的话,对于未来郑州高铁枢纽的地位有很大影响。目前武汉高铁网在规划国家级干线就已经有六条,郑州不拿出点本事还真会被边缘化。

总结:这次洛阳支线也是双方博弈的结果,最终还是为改善洛阳周边地区出行作出退步,起码真正做到为“以人为本”基本理念。

呼南高铁河南段本拟定走郑州,为何又改道洛阳?

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